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运输作业实务课程-62公路整车运输组织ppt

发布日期：2026-02-28 23:10:15    已浏览 次    发布者:小编

　　
　　指拖运货物的计费重量达到3t(含3t)以上，或达到本企业现有各种小型机动车标记吨位者为整车运输，不足整车吨位又不能与其他货物混装的物资，按整车运输办理。
　　3．计时包车，指因货物特性，如体积限制不能按正常速度行驶等原因，不易计算货物重量或营造里程时可按计时包车办理；
　　（二）构成 即运输准备过程、基本运输过程、辅助运输过程和运输服务过程。
　　四个部分之间既有联系又有区别。 基本生产过程是核心，其它是必不可少的。准备、基本、辅助、服务生产过程贯穿于运前（准备、辅助、服务）、运中（基本）、运后（辅助、服务）之中。
　　合理组织意味着在运输过程中的营运车辆运行过程的人、财、物与客、货源组织的合理配合。即包括客、货运输组织、行车组织两大方面。最基本的要求是尽可能地做到运输生产过超的连续性、协调性和均衡性。
　　整车货物运输站务工作可分为发送、途中和到达三个阶段的站务工作。内容包括：货物的托运与承运，货物装卸、起票、发车，货物运送与到达交付、运杂费结算，商务事故处理等。
　　（一)涵义——指在同一地域范围进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。
　　（1）装卸服务对象面向全社会，货物装卸作业分散，使经营组织与管理具有一定的难度。
　　（3）装卸对象是随机的，货物等千差万别，因此，也要求装卸作业要有更强的适应性。
　　（4)由于货流的波动性、不均衡性，使得货物装卸作业常常表现出波动性，间歇性、突击性。保持装卸作业的均衡性往往是很困难的。
　　1)货物特征：货物经由包转、集装等形成的形态、质量、尺寸(如件装、集装、散装货物)等，对装卸作业方法的选择有至关重要的影响。
　　2)作业内容：装卸作业中的重点是堆码、装车、拆垛、分拣、配载、搬作业，其中以哪一种作业为主kaiyun体育网页或哪几种作业组合。
　　3)运输设备：不同的运输设备的装载能力、装运设备尺寸都影响到装卸作业方法的选择。
　　4)运输、仓储设施：运输、仓储设施的配置情况、规模、尺寸大小影响作业场地、作业设备以及作业方法的选择。
　　装卸的固定设施主要有：装卸场、仓库、货物通道、货物装卸线等。这些形式还取决于装卸货物对象：零担货物、整车货物还是集装箱货物。
　　1）零担货物装卸，较多地使用人力和手推车、台车和输送机等作业工具，可使用笼式托盘(托盘笼)、箱式托盘(托盘箱)，以提高货车装卸、分拣及配货等作业的效率。
　　3)专用货车装卸，往往需要适合不同货物的固定设施、装卸设备，以满足装卸时需要的特殊技术要求。